El Congreso insta a incorporar a las empresas a la cultura de seguridad vial - previene - febrero 2011 - InfoPrevención.FM
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Número 48 del boletín mensual infoPrevención.FM Febrero 2011

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El Congreso insta a incorporar a las empresas a la cultura de seguridad vial

EFE
 

15 febrero 2011- El Congreso ha aprobado hoy por unanimidad una proposición no de ley que insta al Gobierno a adoptar medidas para implicar a las empresas en la prevención de los siniestros laborales de tráfico y fomentar los planes de movilidad en el ámbito empresarial con el fin de reducir los accidentes “in itínere”.

La proposición consensuada por todos los grupos parlamentarios, que se ha aprobado en la Comisión sobre Seguridad Vial, pide que se incluyan los accidentes de tráfico en la Ley de Riesgos Laborales, ya sean “in itínere” -cuando ocurren en desplazamientos entre el domicilio y el puesto de trabajo- o “en misión” -los que se producen en horario laboral y por motivos de trabajo-.

También propone la creación de un registro de este tipo de accidentes, que facilite una interconexión entre los datos de la Dirección General de Tráfico y el Ministerio de Trabajo, y una mayor coordinación entre las distintas administraciones.

Otras reformas que solicita son la modificación del Estatuto de los Trabajadores para incorporar a la negociación colectiva aspectos específicos sobre seguridad vial laboral y un reglamento concreto dentro de la Ley General de la Seguridad Social que regule los requisitos de los accidentes “in itínere”.

En relación con los empresarios, los grupos instan a realizar en el plazo de un año una campaña para concienciar a directivos y trabajadores de los riesgos en los desplazamientos al trabajo, y a promover planes de seguridad vial en las empresas para prevenir los siniestros laborales de tráfico.

“Se trata de convencer y no de imponer”, ha dicho durante el debate el diputado socialista Juan Carlos Corcuera, que considera que hay que corregir una situación en la que el empresario se ha “desentendido de lo que les pasa a sus trabajadores en las calles y en las carreteras”.

Para ello, los partidos piden que se promueva un “sello de calidad” en las empresas y que se realicen programas “ejemplarizantes” en las administraciones públicas, en los que existan planes de gestión de los desplazamientos de los trabajadores y de la flota de vehículos.

Incorporar la educación vial a los planes de formación continua de los trabajadores que usan vehículos en su actividad profesional e incentivar los cursos de conducción segura “como buena práctica empresarial” son otras de las medidas que los grupos consideran necesarias.

El PP, a través del diputado Federico Souvirón, ha mostrado su total acuerdo con la iniciativa, aunque ha presentado una enmienda, que ha sido rechazada, en la que solicitaba reformar el reglamento de riesgos laborales de la Guardia Civil para reconocer el trabajo “especialmente penoso y peligroso” de los agentes de Tráfico.

Los portavoces de CiU, Jordi Jané; del PNV, Emilio Olabarria y de ERC-IU-ICV, Francesc Canet, han coincidido en destacar la importancia de abordar la problemática de los accidentes “in itinere”, que hasta ahora eran contabilizados como siniestros de tráfico cuando realmente son accidentes laborales.

Los grupos parlamentarios abogan también por fomentar la corresponsabilidad de las administraciones públicas, las empresas y el conjunto de la sociedad para cambiar las pautas de movilidad basadas en el coche privado e impulsar el uso del transporte público.


¿Qué medidas consideras que pueden implantarse en las pymes, para reducir los accidentes de tráfico?


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