Webinar Fratenidad-Muprespa: "Factor humà: alcohol, drogues, medicaments i distraccions"
AFraternidad-Muprespa hem celebrat del 4 al 15 de novembre la nostra III La Setmana Laboral de la Seguretat Viària (SVL) amb l'objectiu de conscienciar les nostres mutualistes sobre la importància de la seguretat viària i els accidents laborals relacionats_______TAG7.
Enguany, a causa de la crisi sanitària i de les mesures de distanciament social obligatòries, les actuacions dutes a terme han estat de caràcter digital amb la celebració de diversos webinars d'interès per a qualsevol empresa associada del territori nacional.
L'11 de novembre es va celebrar el cinquè dels nostres webinars amb el títol de Factor humà: alcohol, drogues, medicaments i distraccions a, a la qual van assistir 128 persones i va comptar amb destacats ponents de prestigi en l'àmbit de la seguretat viària laboral.
.La inauguració de la jornada la va fer Mar Morales (Fraternidad-Muprespa) que va presentar la nostra sessió anunciant els diferents temes a tractar i els col·laboradors participants.
A continuació es va celebrar una taula rodona virtual, moderada per David Revillo (Fraternidad-Muprespa) i a la qual van assistir els següents convidats:
- Tomas Santa Cecilia (Fundación Cnae) ens va explicar com, segons la seva opinió, ___s'ha fet una bona feina en l'àmbit del consum d'alcohol des dels darrers anys, mentre que s'ha fet una bona feina en l'àmbit del consum d'alcohol durant els últims anys. molt reduït. Tanmateix, no ha passat el mateix amb les drogues i els medicaments i demanava un gran pacte social per abordar aquests dos problemes encara molt presents a la conducció.
- Agustín Galdón (Trànsit i Trànsit) va explicar la idea que no és bona___Fes més d'una cosa a la vegada, no t'has de centrar en la conducció externa i no t'has de centrar en l'atenció al cotxe i no centrar-te en l'exterior. tasques al volant. Va consultar als nostres assistents sobre quin percentatge de decisions prenem de manera conscient al final del dia, informant-los que el 95% d'elles són les que fem inconscientment, per la qual cosa hem d'evitar aquest detall i tenir una conducció conscient amb el minut de parada abans de començar a concentrar-nos en el trajecte i el en execució.
- Adolfo Santos (Corporación Masaveu) va representar una mutualitat i______expliqueu com s'integra la prevenció i la filosofia humanística de la vostra organització a la vostra organització.Les empreses poden fer molt i la millor mesura per evitar els hàbits de conducció tòxics és tractar bé les persones i, per exemple, apropar-les a casa perquè condueixin el menys possible. ___
- Esther Martí (DGT) presentat com____ __HTMLTAG124____ __HTMLTAG124______HTMLTAG1290 poden fer moltes coses HTMLTAG129_________HTMLTAG1290 normativa, formació, destacant zones perilloses properes a l'empresa. Ens va dir que l'ús del mòbil és el mateix que conduir sota els efectes de l'alcohol i ara per fi la normativa ha arribat a regular-ho amb l'última reforma legal i, al seu parer, com s'ha de vincular la llei a la conscienciació.
La sessió va ser tancada per Jose Ignacio Díaz (Fraternidad-Muprespa) que va agrair la presència dels assistents i la intervenció més significativa dels assistents, a més d'afegir-hi una part més significativa. breus dades estadístiques sobre la sinistralitat laboral in itinere que hem tingut a la nostra entitat a la zona territorial nord i com han millorat les dades de sinistralitat i, per tant, la seguretat viària és una pandèmia evitable i evitable.
Si no heu pogut assistir, aquí teniu el vídeo del nostre dia:
