Seguretat viària laboral. Articles i col·laboracions
El patinet elèctric no és una joguina, sabem com utilitzar-lo amb seguretat?
Arran de la pandèmia de la COVID-19 i com una forma més de promoure l'ús de mitjans de transport privats en detriment del transport col·lectiu en què hi ha una major percepció de risc de contagi, observem un augment de patinets elèctrics a les nostres ciutatses. El seu senzill maneig i accessibilitat el fan atractiu com a mitjà de desplaçament. També és econòmic, divertit, fàcil de transportar, aparcar, minimitza els embussos i, al ser elèctric, és menys contaminant. Però, són tots avantatges respecte a altres tipus de vehicles?
La velocitat és un dels tres factors principals concurrents en els accidents mortals de trànsit que s'han produït a Espanya. L'any 2019, les morts a les ciutats van augmentar un 6% i el 82% dels que van morir eren usuaris vulnerables, és a dir, vianants, ciclistes i motocicletes . Per tant, no és estrany que dins de les polítiques de seguretat viària de la Direcció General de Trànsit (DGT) alineada amb la href="https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/objetivos-de-desarrollo-sostenible/" target="_blank"> Objectius de Desenvolupament Sostenible de l'Agenda 2030 de les Nacions Unides, una de les principals estratègies és abordar la reducció de la velocitat a les nostres ciutats per reduir la sinistralitat viària i les seves conseqüències.
Així és com l'alcohol afecta la nostra capacitat de conduir HTML ___ Alcohol ____p2 visual i auditiva. La vista és el sentit més important perquè quan controlem un vehicle reaccionem als estímuls que veiem a la carretera. La ingesta d'alcohol, juntament amb l'augment de la velocitat, redueix el nostre camp de visió lateral perifèrica, produint un efecte semblant al d'entrar en un túnel.
L'ús del casc quan es condueix en un patinet elèctric és essencial
Aumentar els scooters elèctrics HTML___ presència a les nostres ciutats. El fet de ser còmode, amb preus assequibles i sostenible per al medi ambient ha fomentat tant la proliferació d'empreses que es dediquen a compartir com a compres per a ús personal.
Tens por de conduir? Tècniques per superar-lo
És molt normal sentir-se nerviós en posar-se al volant d'un vehicle, tant a les primeres classes pràctiques com quan et converteixes en nou conductor. Tanmateix, quan la por a conduir és intensa, irracional i persistent, fins i tot produeix pànic i bloqueig, estem parlant d' amaxofòbia.
Claus perquè els nens viatgin en un cotxe segur i còmode
HTML IM G Cotxe
pot actuar com un bàlsam o convertir-se en el pitjor malson. No hi ha receptes màgiques per evitar que els més petits estiguin tranquils durant el trajecte, però hi ha consells molt útils per garantir la seva seguretat i comoditat.
Formació en seguretat viària a través de la realitat virtual immersiva
Els accidents de trànsit són un dels problemes socials i econòmics del nostre temps. Malgrat els esforços realitzats des de múltiples àrees, continuem presentant altes índexs d'accidentalitat laboral l. Mitjançant la realitat virtual immersiva, podem millorar les nostres accions de conscienciació sobre la seguretat viària vivint experiències de conducció en primera persona.
La seguretat viària en el lloc de treball, una tasca pendent
risc més gran que tenim en la nostra vida diària. Cada dia, quan ens movem seguim observant comportaments insegurs com, entre d'altres, excés de velocitat, no respectar les prioritats, influència de l'alcohol, drogues i medicaments, agressivitat o distraccions degudes principalment a l'ús del telèfon mòbil. Aquests comportaments poden provocar un accident de trànsit, i si les persones afectades viatjaven per treballar, o quan anaven o tornaven de la feina, es considera un accident de trànsit laboral
La (NO) percepció de risc en els accidents de trànsit
Al volant, hi ha factors que no podem controlar: canvis en el temps o el conductor, l'estat d'incorrecció del conductor Però controlar el nostre estat mental és essencial per reduir els accidents de trànsit. En moltes ocasions, les distraccions són el detonant i avui, el mòbil és la primera causa. En una segona vida canvia per sempre.
La responsabilitat del manteniment del vehicle de la seva empresa
>aet
El mal manteniment de les flotes de vehicles de les empreses és un factor important en els accidents de trànsit . En les operacions de transport per carretera, el manteniment d'aquests vehicles i altres qüestions de seguretat viària laboral s'han d'integrar en la gestió de la prevenció de riscos laborals, que al seu torn ha de formar part de la gestió diària de les empreses.
Com circular per una rotonda o una rotonda?
Un dels accidents de trànsit més freqüents a les vies urbanes i interurbanes es produeix a les rotondes o rotondes, concretament en sortir-ne. Qualsevol que no hagi tingut cap incident segurament ha estat a prop de tenir-ne un i, a més, ningú creu en equivocar-se. Sembla que quan entrem en una rotonda és com si estiguéssim en una zona de guerra, on en aquest cas només preval la llei del més ràpid o del més llest.
