Fraternidad-Muprespa Bilbon parte hartzen du laneko bide segurtasunari buruzko jardunaldi batean
“Laneko bide-segurtasuna giza faktorearen ikuspuntutik” izenburua izan zuen Mugikortasunarekin Herritarren Topagunearen XVI.ek, Bilboko Kudeaketa Aurrerapenerako Elkartearen egoitzan. Real Automobile Club Vasco Navarrok antolatutako ekitaldian Fraternidad-Muprespa Gizarte Segurantzarekin Elkarrekiko Kolaboratzailea izan zen.
Mutuaren Lan Arriskuen Prebentzioko goi-mailako teknikaria,Carlos Maya, “Laneko bide-segurtasunaren kostuak” izeneko aurkezpenarekin parte hartu du laneko trafiko-istripuek enpresentzat eta, oro har, gizartearentzat dakarten kostuaren azterketan, batez ere giza kostua.
Mayak nabarmendu du 2017an ia 600.000 lan istripu izan zirela eta horietatik %11 baino gehiago trafiko istripuak izan zirela. Gizarte Segurantzarekin lankidetzan diharduten mutualitateei dagokienez, laneko 613.657 trafiko-istripuen zenbatekoa 1.042 milioi eurokoa izan da 2008 eta 2017 bitartean.
Mayak gogoratu duenez, "segurtasuna bermatzeko, gidaria bera jarri behar dugu lan-istripuen epizentro gisa", "bera delako gidatzen duena, mugitzen dena, distraitu daitekeena edo sakelako telefonoa modu desegokian erabil dezakeena".
Laneko bide-istripuak murrizteko enpresetan ezarri beharko liratekeen prebentzio-neurri batzuk deskribatu ditu eta, ondorioz, horiei lotutako kostuak. Besteak beste, langileak bide-segurtasunean trebatzea, sentsibilizazio kanpainak egitea, mugikortasun planak garatzea, auto partekatzearen erabilera sustatzea eta erraztea eta garraio publikoko txartelaren zati bat diruz laguntzea.
Azkenik, etorkizunera begiratu zuen, auto autonomoaren etorreraz eta gidatzeko giza faktorea ezabatzeak ekarriko duen istripuekin lotutako kostuen murrizketaren inguruan hausnartu zuen.
