Laneko trafiko-istripuak (ALT). 2020 urteko INSST datuak
Covid-19aren ondoriozko konfinamenduaren eta murrizketen ondorioek laneko errepide istripuetan eragina izan dute. Besteak beste, telelana, funtsezko sektoreen mugikortasuna eta jardueraren gutxitzea. Laneko Segurtasun eta Osasunerako Institutu Nazionalak (INSST) lanbide-istripuei buruzko infografia berria aurkeztu du, eta horren arabera, 2020an 2019an baino %32,6 laneko trafiko-istripu gutxiago (ALT) gertatu ziren.
INSST datuek adierazten dute 2020an 52.248 ALT erregistratu zirela, urte horretan erregistratutako istripu guztien %10,3. Ehunekoa handitzen da hilkortasuna aztertzean: urtean zehar gertatutako 751 ezbehar hilgarrietatik %25,8 trafiko istripuak izan dira. 2020an erregistratutako ALT guzti horretatik, 16.109 lanaldian gertatu ziren, eta 36.139 bidaiatzean erregistratu ziren.
2007tik, datu historikoen seriea hasten denetik, istripu gutxiago erregistratu ziren 2013an bakarrik, zifra apur bat txikiagoa zenean: 52.129 istripu. Orduz geroztik ez du hazten utzi eta 2019an 77.496ra iritsi zen.
Kurituen profila
Lanegunetan zaurituen lanbideari dagokionez, makineria mugikorren gidari eta operadoreak, baita babes eta segurtasun zerbitzuetako langileak ere, izan dira biktimarik ohikoenak. Haien profila ondo zehaztuta dago: gizonezkoak dira gehienbat eta 25 urtetik beherakoak. Kontuan izan behar da gizonezkoen populazioan intzidentzia emakumezkoena baino 3,8 aldiz handiagoa izan zela.
ALT in itinerean ere gizonezko gazteak dira nagusi, baina kasu honetan sexuaren arabera alde gutxiagorekin. Lanbidez, ALTn gehien parte hartzen dutenak nekazaritza, arrantza, eraikuntza, manufaktura eta garraio industrietako langileak, instalazio eta makineria finkoen operadoreak eta jatetxe eta merkataritzako langileak dira.
INSSTk, txostenaren sarreran 2020an bizitako zirkunstantzia bereziengatik datuen “salbuespenezko” izaera aitortzen duenak, lan-istripuen jakinarazpenaren txosten ofizialen fitxategi informatizatutik prestatzen du Lan eta Gizarte Ekonomia Ministerioaren (MITES).
