Desde xaneiro, os vehículos de mobilidade persoal deben estar homologados para o seu uso
A Dirección Xeral de Tráfico lembra á cidadanía que a partir do 22 de xaneiro de 2024 só poderán comercializarse vehículos homologados de mobilidade persoal. É responsabilidade do fabricante levar a cabo esta certificación e os VMP que se poñan no mercado a partir desa data deberán cumprir as especificacións establecidas no Manual de características.___HTMLTAG154______HTMLTAG154______
Pero, atención, todos os vehículos comercializados ata esa data (22 de xaneiro de 2024)poden seguir circulando sen certificado ata xaneiro de 2027, polo que poderiamos ___HTMLTAG232222_certificados de comprar un scooter eléctrico en decembro e sen ter certificado. ata 2027.
Os motivos que levaron a esta medida, recollidas no manual de características dos vehículos de mobilidade persoal, non son outras que garantir a seguridade viaria e a protección do condutor deste tipo de vehículos, así como a do resto de usuarios da vía, e garantir que os Vehículos de Mobilidade Persoal (PMV) que se poñan no mercado teñan as mínimas garantías de calidade e durabilidade esixidas.___TAGHTML31___.
Todo iso, e moito máis, puidemos abordar o ano pasado no webinar Accidentes con patinetes eléctricos. Un problema crecente e motivo de preocupación empresarial, UN WEBINAR QUE NON CADUCA.
Lembramos algunhas das principais características que debe ter este tipo de vehículos:
- Velocidade: poderán circular a unha velocidade máxima de 25 km/h, a partir da cal o motor deixará de impulsar o vehículo. Ademais, contarán con sistemas antimanipulación, tanto de velocidade como de potencia. Tamén deben ter un indicador de información visible que indique a velocidade á que vai e o nivel de batería.
- Sistema de freos: todos os vehículos destinados ao transporte persoal deberán contar con dous freos independentes, cunha desaceleración mínima de 3,5 m/s2. Ademais, os vehículos de máis de 2 rodas deben ter un freo de estacionamento.
- Visibilidade: os vehículos de mobilidade persoal deben estar equipados con reflectores dianteiros (brancos), en ambos os dous lados (branco ou amarelo automático) e traseiros (vermello). Ademais, a luz de freo debe ser diferenciada ou combinada coa luz traseira.
