Abiadura gutxiago, bizitza gehiago errepidean. Hobe motelagoa.
Urtarrilaren 2an jarri zen indarrean Errege Dekretua, Trafikoari, Motordun Ibilgailuen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen Testu Bategina aplikatzeko eta garatzeko Zirkulazio Arau Orokorra aldatzen duena. Arauzko aldaketak 48. artikuluari eragiten dio, zeinak zein abiaduratan zirkulatu behar dugun gehieneko abiadura deskribatzen duen. Araudiaren aldaketak ohiko errepideetako abiadura murrizten du, 90km/h bihurtuko dena, eta abiadura maximoen taula sinplifikatu egiten du, gure errepideko abiadura sistema Europako gainerako herrialdeekin bateratuz, zeinen abiadura jaisteko joera orokorra baita.
Datuak aztertu ondoren, errepideko istripu hilgarrien %30aren atzean abiadura dagoela egiaztatzen da. Era berean, arauzko abiaduraren beherakada honekin istripu hauek %10 murriztuko direla kalkulatzen da, istripu larrien kasuan ere ondorioak murriztuz.
Herritarrei urtarrilaren 29tik aurrera indarrean sartuko den abiadura mugen aldaketaren berri emateko, Trafiko Zuzendaritza Nagusiak urtarrilean zehar sareetan ikusi ahal izango diren 4 bideoz osatutako kanpaina sortu du, traola jarraituz: #Mejormasdespacio.
lehen bideoa, ohiko errepideetako hilkortasun-estatistikak azaltzen dira (urtero 1.000 pertsona hiltzen dira bide mota honetan), eta gehiegizko abiaduraren ondorioak zerrendatzen dira___errepideen kontrola galtzea, inbasioaren aurka erreia, aurrez aurreko talka...) azkenik azaltzeko denok motelago joanez gero istripu gutxiago izango liratekeela eta, beraz, biktima gutxiago.
#Hobe poliki-poliki
Ondorengo bi bideo, modu sinplean, abiaduraren eta balaztatze distantzi edo abiaduraren eta balaztatzeko angeluaren galeraren arteko erlazioa azaltzen da. ikusmena.
laugarren eta azken bideoan, azaltzen da gehieneko abiadura-mugen araudi aldaketa honekin, Espainia errepideetako istripuen hazkundea geldiarazten saiatzeko neurri hau hartu duten Europako estatu gehienen artean dagoela. Gehienetan, Europan, muga 90 km/h-koa da, nahiz eta herrialde batzuk murriztaileagoak izan 80 km/h-ko mugak ezarriz.
2018an zehar, Fraternidad-Muprespa, bide-istripuen murrizketan kolaboratzen duten enpresei laguntzeko nahiarekin, 200 Bide Segurtasun Tailer inguru antolatu ditu errealitate birtual murgiltzailearekin, punta-puntako ekipamenduak erabiliz. 2019rako lan honekin jarraitzea espero dugu eta baita Tailer hauetan parte hartuko duten enpresen kopurua handitzea ere, haien balorazioa beti bikaina izan baita.
