Carlos Sainz, Fratertalk-en: “Gidatzeko orduan, denok gara berdinak”
Carlos Sainz, Asturiasko Kirol Saria, bi aldiz munduko rally txapelduna, bi aldiz Espainiako Rally txapelduna eta hiru aldiz Dakarreko txapelduna, gonbidatua izan zen joan den ostiralean Fraternidad-Muprespaeko Fratertalk espazioan, Mutuak antolatutako Laneko Bide Segurtasuneko VI Astearen barruan.
Sainzek motorren munduan izandako esperientzia zabala bide-segurtasunari buruzko elkarrizketa batean partekatu zuen, profesionalki zein kirolean zein bakarkako bolantean izandako esperientziak, edo segurtasunerako gaitasunak Champions programan, berak bultzatzen duen eta istripuak saihesteko gidariaren jarrerak duen garrantzia azpimarratzen duen bide-segurtasunaren ikastaroan.
Bere hastapenak gidari gisa
Pilotuak 18 urterekin gidabaimena lortu zuenetik bere bizimodua errepasatzen hasi zen, lehiaketako lizentzia berehala ateratzeko eta lasterketa batean izena emateko ezinbesteko baldintza.
"Itxura bat zegoen gidabaimena eten nuela esanda. Ez da horrela, lehen aldiz gainditu nuen. Hainbeste gidatzeko gogoa nuen, non ikasi eta ondo prestatu nuen".
Gidari pribatu gisa, hasieran istripu txiki batzuk izan zituela aitortu ostean, bide-segurtasuna zergatik iruditzen zaion hain garrantzitsua deskribatu zuen. "Izugarri eboluzionatu duen eremua da. Hasieran segurtasun-uhala ia apaingarri bat zen. Orain derrigorrezkoa eta guztiz beharrezkoa da, zure bizitza salba dezake".
Gidatzeko oinarrizko baldintza gisa, kontzentrazioa aipatu du, "beti arreta-maila bat eskatzen baita jende gehiagoz inguratuta egoteagatik eta erabaki azkarrak hartu behar izateagatik".
Carlos Sainzentzat bide-segurtasunaren aldeko apustua errepidetik haratago doa, dimentsio sozial garrantzitsua bereganatuz. "Kirol munduan eta baita motorren munduan ere pertsona ezaguna izanik, nire aldetik obligazio moral bat dela uste dut elkarlanean saiatzea, gizarteari segurtasun hobea izan dezan eta jendea modu arduratsuagoan gidatzeko konbentzitzen saiatzea".
Sainzek errepikatu du oinezkoekin eta gainerako gidariekin gidatzeak eta errepidea partekatzeak dakarren konpromisoaz jabetzearen garrantzia.
"Gidatzean ardurak hartzen dituzu, ez bakarrik zure buruarekin, baita gizartearekin ere"
Apustu irmo honi dagokionez, Carlos Sainzek Champions Skills for Safety sustatzen du, gidatzea hobetzera zuzendutako bide-segurtasun ikastaroa. "Lehiaketan eskuratu ditugun metodoak zuzenak ez diren usteak aldatzea nahi dugu. Teknologia guztiak jarraitzen ditugu bide-segurtasunaren abangoardian egoteko, batez ere enpresetan, lanean egon daitezkeen istripuen aurrean gaudelako. Ez dugu lasterketako gidaririk egin nahi, gidari hobeak egin nahi ditugu".
Champions Skills for Safety Infova-ren ekimen bat da, eta Óscar Fuertes zuzendari nagusi eta sortzaileak ere parte hartu zuen elkarrizketan eta gidatzearen hobekuntza horrek zertan eragiten duen datuekin erakustearen garrantzia nabarmendu zuen.
Gidatzerakoan errealitate berri bat adierazten duten eta istripu-tasekin zerikusia izan dezaketen alderdiak ere aztertu ditu Carlos Sainzek, hala nola, merkataritza elektronikoari lotutako gidarien igoera, ibilgailu autonomoetan gidatzea, mugikortasun jasangarria edo bolantean esperientzia hobea izateko aurrerapen teknologikoak.
"Ez dugu inongo gidari demonizatu behar, baizik eta identifikatu eta haien jarduera kontrolatu behar da haiek integratzeko. Legea ere eguneratu behar dugu"
Lehenengoari dagokionez, "eragile garrantzitsu berriak identifikatu eta kontrolatu behar direnak integratzeko, inor ez delako deabrutu behar baina legea aldatu eta eguneratu behar da" direla nabarmendu du.
Madriletik kanpo bizi denez, hirira joateko normalean ibilgailu elektrikoa gidatzen duela aitortu du, bai «dituen abantailengatik, bai iraunkortasunaren aldeko apustuagatik».
Era berean, autoen mekanika eta mantentze-lanaren inguruko ezagutzak izatearen garrantzia azpimarratu du, pneumatikoen egoera monitorizatzetik, zertarako diren eta ibilgailuek segurtasun handiagorako lan egiteko dituzten gailuek nola dituzten jakitea.
"Markek ahalegin handia egin dute ibilgailu seguruagoak eskaintzeko. Aprobetxa dezagun. Ez dezagun beste aldera begiratu esanez 'ze alferra, itzaltzen den gauza hau, ez dut ohartarazi nahi konturatu gabe karrilez aldatzen banaiz'. Aitzitik, markek egin duten ahalegin hori aprobetxatu behar dugu".
