Carlos Sainz, en Fratertalk: “A la hora de circular, todos somos iguales”

Carlos Sainz, Premio Princesa de Asturias de los Deportes, bicampeón mundial de Rally, bicampeón de España de Rally y tricampeón del Dakar, fue el invitado el pasado viernes en el espacio Fratertalk de Fraternidad-Muprespa, dentro de la VI Semana de la Seguridad Vial Laboral que organiza la Mutua.

Sainz compartió su dilatada experiencia en el mundo del motor en una entrevista centrada en la seguridad vial, en sus experiencias al volante tanto en su faceta profesional y deportiva como de forma particular, o en el programa Champions skills for safety, el curso de seguridad vial que promueve y que pone el énfasis en la importancia de la actitud del conductor a la hora de evitar accidentes.

Sus inicios como conductor

El piloto comenzó repasando su vida como conductor desde que obtuvo el carné de conducir con 18 años recién cumplidos, requisito imprescindible para, inmediatamente, sacarse la licencia de competición y apuntarse a una carrera.

“Había un bulo de que había suspendido el carné de conducir. No es así, aprobé a la primera. Tenía tantas ganas de conducir que me lo estudié y lo preparé bien”

Como conductor particular, tras reconocer que en sus inicios sufrió algún siniestro leve, describió por qué le parece tan importante la seguridad vial. “Es un campo que ha evolucionado tremendamente. Al principio el cinturón de seguridad estaba prácticamente de adorno. Ahora es obligatorio y absolutamente necesario, te puede salvar la vida”.

Como requisito fundamental para conducir se refirió a la concentración dado que se “requiere siempre cierto nivel de atención por estar rodeado de más gente y tener que tomar decisiones rápidas”.

Para Carlos Sainz el compromiso con la seguridad vial va más allá de la carretera, adquiriendo una importante dimensión social. “Siendo una persona conocida del mundo del deporte y además del mundo del motor, creo que es una obligación moral por mi parte el tratar de colaborar, ayudar a la sociedad a tener una seguridad mejor y tratar de convencer a la gente de circular de una manera más responsable”.

Sainz, reiteró la importancia de ser conscientes del compromiso que supone conducir y compartir la vía con peatones y otros conductores.

“Cuando conduces se adquieren responsabilidades, no solo con uno mismo, sino también con la sociedad”

A propósito de este firme empeño, Carlos Sainz promueve Champions Skills for Safety, un curso de seguridad vial destinado a mejorar la conducción. “Queremos que los métodos que hemos adquirido en la competición cambien creencias que no son correctas. Seguimos todas las tecnologías para estar a la vanguardia de la seguridad vial, sobre todo de cara a las empresas, ya que en el trabajo estamos expuestos a posibles accidentes. No queremos hacer pilotos de carreras queremos hacer mejores conductores”.

Champions Skills for Safety es una iniciativa de Infova, cuyo CEO y cofundador, Óscar Fuertes, participó también en la entrevista y destacó la importancia de evidenciar con datos en qué se traduce esa mejora de la conducción.

Carlos Sainz ha repasado también aspectos que suponen una nueva realidad al conducir y que pueden tener relación con la siniestralidad, como el aumento de conductores vinculados al e-commerce, la conducción en vehículos autónomos, la movilidad sostenible o los avances tecnológicos para una mejor experiencia al volante.

“No hay que demonizar a ningún conductor, sino identificarlo y monitorizando su actividad para integrarlo. También hay que ir actualizando la ley”

Sobre los primeros, ha destacado que se trata de “nuevos actores importantes que hay que ir identificando y que hay que ir monitorizando para integrarlos, porque no hay que demonizar a nadie pero hay que ir variando la ley y actualizándola”. 

Dado que vive fuera de Madrid reconoció que para ir a la ciudad suele conducir un vehículo eléctrico tanto “por las ventajas que tiene como por el compromiso con la sostenibilidad”.

Además incidió en la importancia de tener conocimientos de mecánica y mantenimiento del automóvil, desde vigilar el estado de los neumáticos a conocer para qué sirven y cómo funcionan los dispositivos con los que cuentan los vehículos para una mayor seguridad.

“Las marcas han hecho un gran esfuerzo para darnos vehículos más seguros. Aprovechémoslo. No miremos para otro lado diciendo ‘qué pereza, esto cómo se apaga, no quiero que me avise si me estoy cambiando de carril sin darme cuenta’. Todo lo contrario, hay que aprovecharse de ese esfuerzo que las marcas han hecho”.