Fraternidad-Muprespa-en "Zer ezkutatzen den errepide-istripu baten atzean"-n Bide segurtasuneko adituak

Fraternidad-Muprespaek aurten bere V. Laneko Bide Segurtasunaren Astean zentratu du trafiko-istripu baten ondoren bizitako errealitatean. Hori dela eta, astelehen honetan, hilak 14, egin den jardunaldian bost hizlari bildu dira, eta, euren ibilbide profesionaletik eta esperientziatik, istripu baten atzean dagoenaren mezua helarazi zuten.

Mar Morales, Fraternidad-Muprespako Osasun Kulturaren Prebentzio eta Garapen Saileko zuzendaria izan zen lantokian bide-segurtasun hobea izateko ondorioak, kausak eta funtsezko puntuak aztertzera bideratutako jardunaldia irekitzeaz. Moralesek azaldu duenez, "gidari ona gainontzeko erabiltzaileekin lankidetzan gidatzen mantentzen duen eta ahultasun-egoerak kontuan hartzen dituena baino ez da".  

Moralesek bide eman zion Álvaro Gomez, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiko Bide Segurtasuneko Behatoki Nazionaleko zuzendariak adierazi duenez, 2021ean 1.533 pertsona hil ziren eta ia 7.800 ospitaleratu zituzten trafiko istripuen ondorioz. Gómezek nabarmendu du 2022. urtean errepideko istripuetan hilkortasuna %4 handitu dela, eta horrek «esnatzeko deia» eskatzen du. Azkenik, alkohola eta abiadura ere nabarmendu ditu istripuen arrazoi ohikoenetako bi direla, eta mugikortasun-modu berriekin batera, "elkarrekin, enpresek barne, seguruago eta jasangarriagoak egin behar ditugunak".

David Revillo, Fraternidad-Muprespa-eko prebentzio aholkulariak lekua eman zien egunean parte hartu zuten kolaboratzaileei.Eduardo Llano, AESLEMEko prestatzaileak eta ASPAYM Asturiasko presidenteak, 19 urte zituela eta pizzak banatzen lan egiten zuen moto istripu baten ondorioz bere bizitza nola aldatu zen azaldu zuen.Nola kontuan izan behar dugu edonori gerta dakiokeen zerbait dela, hortik "denontzat jokabide seguruak hartzearen garrantzia".

Istripu larri baten ostean errehabilitaziorako gakoak bideratu zuten esku-hartzea Joan Vidal Samsó Medikuntza fisikoan eta errehabilitazioan espezializatutako medikua Guttmann Neuroerrehabilitazio Institutuan. Samsók prebentzioaren garrantzia azpimarratu zuen, birgaikuntzak oso denbora luzea behar duten istripuak saihesteko,batzuetan bizitzarako. Era berean, istripu baten ostean alderdi mediko hutsarekin batera, alderdi psikologiko eta ekonomikoak ere zaindu behar direla adierazi du. “Gaixo hauek tratamendu espezializatu oso garestiak beharko dituzte, eta hortik dator garrantzia prebentzioa".

Maria Collado, bide-segurtasunean espezializatutako psikologoak eta UDIMAko Bide Delituen Masterreko irakasleak, istripu baten biktimen osasun mentalaz eztabaidatu zuen, zuzenekoa zein zeharkakoa.: depresioa, antsietatea, larritasuna, beldurra, insomnioa edo memoria arazoak, besteak beste. Gainera, errepideko istripuen atzean faktore psikosozialak daudela azpimarratu du, "aldatutako gogo-egoera batek gure gidatzea aldatzen baitu".

Miryam Moya, unibertsitateko katedradunak eta trafiko istripuen berreraikuntzan auzitegiko adituak, aditu judizialak eta auzitegiak «prebentzio» gisa jokatzen dutela azaldu du, lortzen dituzten ondorioak partekatzeak «gauzak beti diruditenak ez direla egiaztatzen laguntzen duelako.%90 giza faktoreari egozten zaio baina beti dago aztertzeko kausalitate anitzeko bat».

Azken hizlaria izan zen Maria Segui, Bide Segurtasuneko aholkularia OME, Munduko Bankua edo FIA bezalako erakundeetan. DGTko zuzendari ohiak adierazi du istripu globalaren datuak "ikaragarriak" direla. "2021ean 1,35 milioi hildako izan ziren mundu osoan errepide istripuengatik. Errepideko istripuak hamarkadetan zehar mundu osoan heriotza-kausa nagusia izan badira, horrek esan nahi du azken 20 urteetan 20 milioi hildako baino gehiago izan direla". 35 urtera arte heriotzaren kausa nagusia trafiko istripuak direla gogoratu du.

Natalia Fdez. Laviada, Prebentzio, Kalitate eta Komunikazioko zuzendariorde nagusia  Fraternidad-Muprespa, eguna ixteaz arduratu zen, laburbilduz goiburuetan parte-hartzaile bakoitzak ekarpenik garrantzitsuena, lana ezin dela inoiz heriotzaren edo ezintasunaren ondoriozko bidaiaren amaiera izan gaineratuz.

Hau da Lan Bide Segurtasunaren V. Astea Egilea: Fraternidad-Muprespa

Gizarte Segurantzako Mutualitatearen Kolaboratzaileak antolatutako ekitaldia da, mutualitateak murrizteko asmoz.  istripu-tasa lan-bidea. Ekitaldi birtual honekin batera, beste ekitaldi presentzialak egiten ari dira, A Coruñan eta Zaragozan egiten direnak, eta ondoren beste bi izango dira Oviedon eta Murtzian. Ostiralean, hilaren 18an, Bartolomé Vargas, Estatuko Fiskaltza Nagusiko Bide Segurtasuneko lehen fiskal nagusia izan zena, Fratertalks-en gonbidatua da. Era berean, Fraternidad-Muprespa Laneko Arriskuen Prebentziorako Eskualdeko Institutuek Jaenen eta Madrilen antolatutako bi saio presentzialetan kolaboratzen du.