Patinete elektrikoei buruzko Hezkuntza Eskaintzaren jardunaldi berri bat ospatu da

Seguridad vial
Autor
Dpto de Prevención y Desarrollo de la Cultura de la Salud

Joan den otsailaren 23an, Fraternidad-Muprespa ek bere Hezkuntza Eskaintzaren edizio berri bat ospatu zuen. Oraingo honetan, lanbide-segurtasunari jardunaldi bat eskaini diogu izenburupean: "Patinete elektrikoekin izandako istripuak. Gero eta arazo handiagoa eta negozio kezkarako arrazoia", , zena,, gure Mutuko prebentzio aholkulariek, José Luis Fernández, Rafael Reyes eta David Revillok emana.

.

Patinete elektrikoak eta, hedaduraz, mugikortasun pertsonaleko ibilgailuak (VMP) garraiobide ekonomikoa, jasangarria, garraiatzeko erraza eta erosoa jatorrian eta helmugan gordetzeko, horregatik hiriguneetan mugikortasun-baliabide bihurtu dira. Pandemia-egoerak erabiltzaileak lanera joateko edo lanera itzultzeko banakako garraiobide hau hautatzera bultzatu ditu garraio kolektiboaren kaltetan. Gainera, enpresa-eremuan azken kilometroko bidalketen igoera ikusten ari gara, sektoreko enpresak gonbidatzen dituena scooter-ak laneko ekipamendu gisa erabiltzera. 

Hain zuzen ere, iragan astelehen honetan, martxoak 21, Trafiko eta Bide Segurtasun Lege berria indarrean sartu zen, ibilgailu mota honi lotutako istripu tasari aurre egiten dioten neurriekin. Sortzen den galdera hau da: ba al dakigu erabiltzaileok modu seguruan erabiltzen? 

Lantokian mugikortasun-mota honi lotutako istripuen gorakada antzematen dugu, larritasun ezberdineko istripuekin, giza kalte konponezinak sortzen dituztenak, baina baita negozio-kostu gero eta handiagoa ere. Egun osoan zehar mugikortasun mota honen inguruan hausnartu dugu, indarrean dagoen araudia aztertu, ibilgailu hauek gidatzeko orduan gure jarrera hobetzea posible ote den aztertu eta bide-istripu mota hau murrizteko ezarri beharreko prebentzio neurriak partekatu ditugu enpresaren ikuspuntutik. 

Fraternidad-Muprespa scooter
¿Que te ha parecido el contenido?