Cambios na normativa de vehículos de mobilidade persoal

O 2 de xaneiro de 2021 entrou en vigor o novo regulamento de vehículos de mobilidade persoal, que recolle a nova Normativa xeral de condutores, e que se definen como vehículos cunha ou varias rodas, equipados cun só asento e propulsados exclusivamente por motores eléctricos que poden dotar ao vehículo dunha velocidade máxima entre TAG___3 e ___25 km/h.

Esta definición, que exclúe os vehículos para persoas con mobilidade reducida, supón que está prohibida a súa circulación por beirarrúas e zonas peonís e que terán que cumprir as normas de circulación do mesmo xeito que o resto de vehículos, e tamén se prohíbe a súa circulación por vías interurbanas, cruces, así como autovías e autovías que discorren por núcleos urbanos ou por túneles urbanos

Ademais, para circular, os vehículos de mobilidade persoal deberán contar co correspondente certificado de circulación que acredite que cumpren unha serie de requisitos técnicos.

A súa chegada ás cidades supón unha novidade na forma de desprazarse pero tamén a posible aparición dun maior número de lesións entre os usuarios. Co aumento do uso de patinetes, moitas persoas acuden ao seu consultorio médico con fracturas ou hematomas nos pulsos, nocellos, xeonllos ou pescozo. Por iso, é importante ofrecer algunhas recomendacións básicas para evitar accidentes con este novo medio de transporte nas cidades:

• Protección de uso: A maioría das lesións causadas por accidentes de scooter eléctrico ocorren na cabeza. Nestes casos, a velocidade á que se está a viaxar é fundamental para calcular a gravidade das consecuencias. Aínda que a maioría dos casos son leves, algúns poden causar hemorraxias intracraniais. Algunhas caídas ao chan tamén poden causar lesións e fracturas no pulso ou no cóbado.
• Ten coidado ao frear: Cando botas o pé para frear ou virar, adoitan producirse as lesións máis graves. Nestes casos, o pé detense de súpeto e poden producirse fracturas na tibia ou no peroné. Moitas destas pausas implican unha inmobilización temporal ou mesmo unha operación, co seu conseguinte período de rehabilitación e recuperación.
• Respecta as normas: a convivencia entre peóns, patinetes e vehículos non sempre é doada. É moi frecuente que os peóns sexan atropelos por patinetes, provocando en determinadas ocasións lesións de cadeira rota. Por outra banda, os patinetes tamén poden ser atropelados por vehículos, nestes casos a velocidades máis altas o trauma é maior.
• Ten en conta as condicións meteorolóxicas: en condicións de choiva ou vento aumenta o tráfico e con iso a posibilidade de accidente. Nestes casos é recomendable extremar as precaucións para evitar caídas e contusións innecesarias.

En Fraternidad-Muprespa dispoñemos dunha gran cantidade de infografías e folletos no noso portal ___HTMLTAG40X_______TAG40X_ con temas relacionados coa seguridade viaria laboral que vos animamos a consultar, como é o caso da nosa infografía Decálogo de seguridade para patinetes eléctricos.