Accidentes laborales de tráfico (ALT). Datos año 2020 INSST

Seguridad vial
Autor
Departamento de Prevención y Desarrollo de la Cultura de la Salud

Los efectos del confinamiento y las restricciones a causa de la Covid-19 han afectado a la siniestralidad vial laboral. Entre otros, el teletrabajo, movilidad de sectores esenciales y descenso de la actividad. El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST) ha presentado su nueva infografía sobre siniestralidad vial laboral que refleja que en 2020 se produjeron un 32,6% menos accidentes laborales de tráfico (ALT) que en el 2019. 

Los datos del INSST indican que en 2020 se registraron 52.248 ALT, un 10,3% de la cifra total de los accidentes contabilizados durante ese año. El porcentaje crece cuando se analiza la mortalidad: de los 751 percances mortales que hubo durante todo el año, el 25,8% fueron de tráfico. De ese total de ALT registrados en 2020, 16.109 tuvieron lugar durante la jornada de trabajo, mientras que 36.139 se registraron in itínere. 

Desde el año 2007, en que comienza la serie histórica de datos, solo se habían contabilizado menos accidentes en 2013, cuando la cifra fue levemente inferior: 52.129 siniestros. Desde entonces no ha dejado de crecer y en 2019 llegó a los 77.496.

Perfil de los accidentados

En cuanto a la ocupación de los accidentados durante la jornada laboral, conductores y operadores de maquinaria móvil, así como trabajadores de servicios de protección y seguridad han sido las víctimas más frecuentes. Su perfil está bien definido: son mayoritariamente hombres y menores de 25 años. Cabe destacar que la incidencia en población masculina fue 3,8 veces mayor que en la femenina.

También en los ALT in itínere dominan los hombres jóvenes, pero en este caso con menor diferencia por sexos. Por ocupaciones, los más involucrados en ALT son peones de la agricultura, pesca, construcción, industrias manufactureras y transportes, operadores de instalaciones y maquinaria fijas y trabajadores de restauración y comercio.

El INSST, que en la propia introducción del informe reconoce el carácter “excepcional” de los datos por las especiales circunstancias vividas en 2020, elabora este balance a partir del fichero informatizado de los partes oficiales de notificación de accidente de trabajo del Ministerio de Trabajo y Economía Social (MITES).

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