Respuesta penal ante el incremento de consumo de drogas al volante

Según la nota de prensa publicada por la Fiscalía General del Estado de fecha 19 de Julio y tal como prometió en una rueda de prensa anterior, el fiscal de sala coordinador de Seguridad Vial Bartolomé Casas, se impondrán medidas rigurosas en los casos en que se detecte consumo de drogas y otras sustancias estupefacientes en conductores. Las medidas a las que se refiere la nota del fiscal de sala, son incoar atestados para ciertos casos en los que concurra alguno de los signos de especial intensidad, siguiendo los criterios expresados en el acta de signos, en vez de realizar expedientes sancionadores administrativos. Para ello, ha enviado un oficio con un acta de signos estandarizada para su uso por todas las Policías de Tráfico en la que recogerán diferentes indicadores tales como:

• Datos generales e información previa, que incluyen las circunstancias espacio-temporales, las de identidad del sujeto, la existencia de pruebas de alcoholemia o indiciarias de drogas, así como una información previa sobre ingesta de medicación que eventualmente puede influir en la valoración del resultado de la prueba.
• Unos indicadores generales sobre la actitud y comportamiento del sujeto y su aspecto externo.
• Indicadores de alteración de la coordinación verbal (habla y expresión verbal).
• Indicadores de desorientación temporal, espacial y personal.
• Indicadores de alteración de los aspectos motóricos (coordinación motora y deambulación).
• Indicadores de alteración de la atención, concentración y reacción.
• Indicadores de alteración de la percepción visual y auditiva.
• Un apartado para recoger otras observaciones de interés.
• Una conclusión final con la valoración de los agentes con formación.

Se han incluido también en dicho acta los criterios obligados de derivación a la vía penal. Estos indicadores cuentan con el necesario refrendo científico y serán aplicados por agentes de la Policía Judicial con una formación específica al respecto. Se plantea que los agentes podrán realizar grabaciones para poder aportar una prueba más al atestado, de modo que se cuente con toda la carga de prueba necesaria.

El objetivo es promover una respuesta sancionadora proporcionada al problema del consumo de drogas de los conductores, cuya curva se va incrementando peligrosamente en los últimos diez años.

Basándonos en los datos publicados en la Memoria Anual de Tráfico del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, podemos decir que el 43,4% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico a los que se les hizo autopsia dieron resultados toxicológicos positivos en alcohol, drogas de abuso y psicofármacos, aisladamente o en combinación. El 94,4% de estos positivos se dieron en varones, por rango de edad el 65,7% de dichos positivos se sitúa entre los 25 y los 54 años de edad. En cuanto a los peatones fallecidos por atropello en accidentes de tráfico a los que se le ha realizado la autopsia, un 38,5% dieron resultados toxicológicos positivos en alcohol, drogas y psicofármacos, en combinación o solos. La droga más detectada en estos casos fue el cannabis, seguida de la cocaína.

No obstante, tal y como vemos en la gráfica se denota una ligera tendencia a la baja en el consumo de alcohol y una ligera tendencia al alza en el consumo de cannabis y cocaína:

Según Pere Navarro, director general de Tráfico,  para evitar la sensación de impunidad el año pasado se realizaron más de cinco millones de controles de alcoholemia y unos ciento treinta mil controles de drogas, cifras que no alcanzan ningún otro país europeo.

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