Fraternidad-Muprespa participa nunhas xornadas en Sevilla sobre seguridade viaria laboral
A Consellería de Emprego, Empresa e Autoemprego e a Dirección Xeral de Tráfico (DXT) organizaron conxuntamente este encontro, no marco do protocolo de colaboración asinado o pasado 20 de febreiro para reforzar a coordinación en materia de tráfico, mobilidade segura e prevención de riscos laborais. O acto celebrouse no Centro de Prevención de Riscos Laborais de Sevilla e contou coa presenza de institucións, empresas e expertos en prevención, entre eles David Revillo, consultor de Prevención en Fraternidad-Muprespa"> Fraternidad-Muprespa"> Fraternidad-Muprespa"> Fraternidad-Muprespa"> Fraternidad-Muprespa"> Fraternidad-Muprespa" .
A inauguración estivo presidida por Jorge Carbajal, director do Centro; Rocío Blanco, conselleira de Emprego, Empresa e Autoemprego da Xunta; e Ana Luz Jiménez, xefa provincial de Tráfico de Sevilla e coordinadora da DXT de Andalucía, Ceuta e Melilla.
Nas súas intervencións destacaron a importancia do factor humano, a percepción do risco e a concienciación, como eixos esenciais para reducir a sinistralidade “responsabilidade de todos”. Tamén destacaron o papel fundamental das empresas como axentes activos de prevención, a necesidade de integrar os plans de mobilidade, o valor de analizar a tipoloxía da sinistralidade e o uso de datos rigorosos para deseñar medidas preventivas eficaces. O protocolo de colaboración presentouse como un punto de partida que conxuga os esforzos de administracións, organizacións e axentes sociais para promover unha cultura preventiva común.
A primeira presentación correu a cargo de Manuel Jesús Rodríguez, Responsable de Seguridade e Saúde da Zona Sur de Sacyr Conservación de Infraestructuras, quen explicou a experiencia de implantación da norma ISO 39001 na empresa.
A continuación, David Revillo, consultor de prevención en Fraternidad-Muprespa, analizou como a percepción do risco inflúe directamente na mobilidade e na seguridade durante as viaxes de traballo. Lembrou que as empresas deben implicarse no desenvolvemento de plans de mobilidade segura e sostible, tal e como recolle a futura Lei de Mobilidade Sostible.
“ A percepción subxectiva do risco condiciona a actitude e o comportamento dos traballadores, e só cando se dan conta de que 'isto pódeme pasar' se produce un cambio real de comportamento ”, asegurou.
Miryam Moya, experta xudicial en reconstrución de accidentes de tráfico e criminalística, explicou como as probas forenses permiten reconstruír os accidentes e demostran a relevancia das distraccións como causa principal.
Antonio Granado, director do Centro de Xestión de Tráfico Suroeste da DXT, interveu entón para presentar as liñas estratéxicas da entidade en materia de seguridade viaria laboral, entre as que destaca a guía para incorporar as normas de seguridade viaria nos concursos, a súa integración nas políticas de responsabilidade social corporativa e o novo espazo web dedicado especificamente a esta materia.
Pechou o programa o sarxento Ángel Mudarra, da Unidade de Investigación de Seguridade Viaria do Sector Andaluz de Tráfico, que afondou nos principais factores de risco: alcol, drogas, velocidade e distraccións, e os seus efectos na toma de decisións, achegando exemplos prácticos e desmontando mitos comúns.
A xornada concluíu destacando o compromiso compartido entre administracións, empresas e entidades especializadas para avanzar cara a un sistema seguro que reduza de forma sostible a sinistralidade laboral e protexa a vida das persoas traballadoras.
