Fraternidad-Muprespa participa a Còrdova en una jornada contra la sinistralitat laboral de la Junta

La celebració d'aquesta jornada forma part del Pla de Xoc contra la sinistralitat laboral a la comarca, impulsat per la Junta d'Andalusia i el Consell Andalús de Prevenció de Riscos Laborals i compta amb la col·laboració de Fraternidad-Muprespa, així com d'entitats importants implicades en la seguretat viària laboral, com la Direcció General de Trànsit, AESLEME o Infova. 

La jornada va ser inaugurada, davant d'una cinquantena d'assistents, per Inmaculada Rufián, directora provincial de Aquesta última va destacar que segons el Sistema Delta (Declaració Electrònica de Treballadors accidentats) més de l'11% dels accidents amb baixa es produeixen per trànsit, i va afegir que "un de cada tres morts es produeixen amb risc de lesió greu per accident de trànsit". També ha destacat el paper de la Unitat Mòbil a través de la qual la Junta d'Andalusia sensibilitzarà les empreses cordoveses a partir del proper dilluns 8 d'abril.

Rufian, per la seva banda, ha destacat l'interès i la preocupació que els accidents de trànsit en el treball representen per a la Mútua Col·laboradora amb la Seguretat Social. "La mobilitat és un dret que tots tenim i ha de ser cada cop més segur, saludable i sostenible. Tots podem patir un accident com a vianant, passatger o conductor d'un vehicle, tant en viatge com en missió". També va oferir dades sobre la accidentalitat de les mútues de la província durant el període 2021-2023: els 455 accidents de trànsit produïts van suposar més de 17.000 dies de baixa i un cost estimat per incapacitat temporal de més de 730.000 euros.

Amb Modesto Román, cap de l'Àrea de Formació, Informació i Estadística del Centre de Prevenció de Riscos Laborals, com a moderadora de l'acte, va intervenir Piedad Sánchez, cap provincial de la Direcció General de Trànsit, que va presentar l'estratègia de seguretat viària 2030 i va assegurar que redueix els dos objectius globals i europees a dos grans objectius de la DGT. 2030 en un 50% respecte a les xifres de 2019, nombre de morts (1.755) i ferits greus (8.613)”.

Rafael Portero, consultor de Prevenció de Riscos Laborals de Fraternidad-Muprespa, va destacar en la seva presentació “Aparca les distraccions mentre condueix” que “l'ésser humà no pot fer dues coses alhora, però poden millorar la nostra atenció. Portero ha destacat la interacció amb el telèfon mòbil com la distracció més recurrent, tant durant la conducció com per als vianants. 

Després va ser el torn d'Alfonso Ruiz, delegat d'AESLEME a Còrdova, que va resumir històries reals que demostren que la societat habitualment minimitza la percepció de risc. També va descriure com és viure amb una lesió greu després d'un accident i la necessitat de "suport social i administratiu". També ha apuntat que les lesions craniocerebrals augmenten per accidents amb patinets elèctrics, "que poden arribar a velocitats de fins a 25 quilòmetres per hora". 

Finalment, Sergio Quesada, responsable de Formació de Champions for Safety, va reflexionar sobre la necessitat de conscienciació i formació, “dos conceptes importants, perquè la majoria de conductors no l'han tornat a rebre després d'obtenir el carnet”. També ha explicat que en la seva metodologia formativa intenten abordar la seguretat viària laboral des d'un punt de vista positiu i participatiu.  La formació en seguretat viària des de l'empresa porta a millors conductors, passatgers i vianants a la societat”, ha conclòs.

Com a cloenda de la jornada, s'ha posat èmfasi en la necessitat de desenvolupar mesures relacionades amb la sensibilització dels conductors i l'aplicació del Reglament General de Circulació, així com la implantació de plans de mobilitat segura i sostenible a les empreses, per optar a les ajudes en prevenció de riscos laborals convocada anualment per la Junta TAG2HTML28___demanada anualment.