Fraternidad-Muprespa participa en Córdoba nunha xornada contra a sinistralidade laboral da Xunta
A celebración deste día enmárcase no Plan de Choque contra a sinistralidade laboral na comarca, impulsado pola Xunta de Andalucía e a Consellería de Prevención de Riscos Laborais e conta coa colaboración de Fraternidad-Muprespa, así como de importantes entidades implicadas na seguridade viaria laboral, como a Dirección Xeral de Tráfico, AESLEME ou Infova.
A xornada foi inaugurada, ante un público de cincuenta asistentes, por Inmaculada Rufián, Directora Provincial de Esta última destacou que segundo o Sistema Delta (Declaración Electrónica de Traballadores accidentados) máis do 11% dos accidentes con baixa prodúcense por causa do tráfico, e engadiu que "un de cada tres falecementos se producen cando se producen accidentes graves por accidentes de tráfico". Así mesmo, destacou o papel da Unidade Móbil a través da cal a Junta de Andalucía vai sensibilizar ás empresas cordobesas a partir do vindeiro luns 8 de abril.
Rufian, pola súa banda, fixo fincapé no interese e preocupación que representan para a Mutua Colaboradora coa Seguridade Social os accidentes de tráfico no traballo. "A mobilidade é un dereito que todos temos e que debe ser cada vez máis seguro, saudable e sostible. Todos podemos sufrir un accidente como peón, pasaxeiro ou condutor dun vehículo, tanto na viaxe como en misión". Tamén ofreceu datos sobre a siniestralidade das mutuas da provincia no período 2021-2023: os 455 accidentes de tráfico ocorridos supuxeron máis de 17.000 días de baixa e un custo estimado por incapacidade temporal de máis de 730.000 euros.
.Con Modesto Román, xefe da Área de Formación, Información e Estatística do Centro de Prevención de Riscos Laborais, como moderadora do acto, interveu a continuación Piedad Sánchez, xefa provincial da Dirección Xeral de Tráfico, que presentou a estratexia 2030 de seguridade viaria e asegurou que a DGT reduce a dous grandes obxectivos globais e avala: 2030 nun 50% con respecto ás cifras de 2019, o número de falecidos (1.755) e de feridos graves (8.613)”.
Rafael Portero, consultor de Prevención de Riscos Laborais de Fraternidad-Muprespa, subliñou na súa presentación “Aparca distraccións mentres conduces” que “o ser humano non pode facer dúas cousas ao mesmo tempo, pero si poden mellorar a nosa atención por completo”. Portero destacou a interacción co teléfono móbil como a distracción máis recorrente, tanto durante a condución como para os peóns.
Despois foi a quenda de Alfonso Ruiz, delegado de AESLEME en Córdoba, quen resumiu historias reais que demostran que a sociedade adoita minimizar a percepción de risco. Tamén describiu o que é vivir cunha ferida grave despois dun accidente e a necesidade de "apoio social e administrativo". Así mesmo, apuntou que as lesións craneoencefálicas aumentan por mor dos accidentes con patinetes eléctricos, "que poden alcanzar velocidades de ata 25 quilómetros por hora".
Por último, Sergio Quesada, Responsable de Formación de Champions for Safety, reflexionou sobre a necesidade de concienciación e formación, “dous conceptos importantes, porque a maioría dos condutores non o volveron a recibir despois de obter o carné”. Así mesmo, explicou que na súa metodoloxía formativa tratan de abordar a seguridade viaria laboral desde un punto de vista positivo e participativo. A formación en seguridade viaria da empresa conduce a mellores condutores, pasaxeiros e peóns na sociedade”, concluíu.
Como remate da xornada, fíxose fincapé na necesidade de desenvolver medidas relacionadas coa sensibilización dos condutores e a aplicación do Regulamento Xeral de Circulación, así como a implantación de plans de mobilidade segura e sostible nas empresas, para optar ás axudas en prevención de riscos laborais que convoca anualmente a Xunta de TAG22HTML.





