Fraternidad-Muprespa participa en Córdoba nunha xornada contra a sinistralidade laboral da Xunta
A celebración desta xornada enmárcase no Plan de Choque contra a sinistralidade laboral na comarca, impulsado pola Xunta de Andalucía e a Consellería de Prevención de Riscos Laborais e conta coa colaboración de Fraternidad-Muprespa, así como de importantes entidades implicadas na seguridade viaria laboral, como a Dirección Xeral de Tráfico, AESLEME ou Infova.
A xornada foi inaugurada, ante un público de cincuenta asistentes, por Inmaculada Rufián, Directora Provincial de Fraternidad-Muprespa en Córdoba, e José Antonio Leiva, director do Centro de Prevención de Riscos Laborais de Córdoba. Este último destacou que segundo o Sistema Delta (Declaración Electrónica de Traballadores accidentados) máis do 11% dos accidentes con baixa prodúcense por mor do tráfico, e engadiu que "un de cada tres falecidos débese ao tráfico, un risco de graves consecuencias cando se producen feridos". Así mesmo, destacou o papel da Unidade Móbil a través da que a Junta de Andalucía vai sensibilizar ás empresas cordobesas a partir do vindeiro luns 8 de abril.
Rufian, pola súa banda, destacou o interese e a preocupación que para a Mutua Colaboradora coa Seguridade Social representan os accidentes de tráfico no traballo. "A mobilidade é un dereito que temos todos e ten que ser cada vez máis segura, saudable e sostible. Todos podemos sufrir un accidente como peón, pasaxeiro ou condutor dun vehículo, tanto durante a viaxe como en misión". Tamén ofreceu datos sobre taxa de accidentes de mutualidades da provincia de 2021 a 2023: os 455 accidentes de tráfico provocaron máis de 17.000 días de baixa e un custo estimado por incapacidade temporal de máis de 730.000 euros.
Con Modesto Román, Xefe da Área de Formación, Información e Estatística do Centro para Prevención de Riscos Laborais, como moderadora do acto, interveu a continuación Piedad Sánchez, xefa provincial da Dirección Xeral de Tráfico, que presentou a estratexia de seguridade viaria 2030 e asegurou que a DXT “avala dous grandes obxectivos mundiais e europeos: reducir nun 50% o número de falecidos (1.755) e de feridos graves (8.613) con respecto ás cifras de 202019”.
Rafael Portero, consultor Prevención de Riscos Laborais de Fraternidad-Muprespa, Subliñou na súa presentación "Aparca distraccións mentres conduces" que "os seres humanos non poden facer dúas cousas ao mesmo tempo, pero poden tratar de entendelas para mellorar a nosa atención plena". Portero destacou a interacción co teléfono móbil como a distracción máis recorrente, tanto durante a condución como para os peóns.
Despois foi a quenda de Alfonso Ruiz, delegado de AESLEME en Córdoba, quen resumiu historias reais que demostran que a sociedade adoita minimizar a percepción de risco. Tamén describiu o que é vivir cunha ferida grave despois dun accidente e a necesidade de "apoio social e administrativo". Así mesmo, apuntou que as lesións craneoencefálicas aumentan por mor dos accidentes con patinetes eléctricos, "que poden alcanzar velocidades de ata 25 quilómetros por hora".
Por último, Sergio Quesada, xefe de Formación de Champions for Safety, reflexionou sobre a necesidade de concienciación e formación, "dous conceptos importantes, porque a maioría dos condutores non o volveu a recibir despois de obter o carné". Así mesmo, explicou que na súa metodoloxía formativa tratan de abordar a seguridade viaria laboral desde un punto de vista positivo e participativo. A formación en seguridade viaria dende a empresa conduce a mellores condutores, pasaxeiros e peóns na sociedade”, concluíu.
Ao remate da xornada, fíxose fincapé na necesidade de desenvolver medidas relacionadas coa sensibilización dos condutores e coa aplicación do Regulamento Xeral de Circulación, así como a implantación de plans de mobilidade segura e sostible nas empresas, para optar a axudas en prevención de riscos laborais que anualmente convoca a Junta de Andalucía.
