Fraternidad-Muprespa analiza a mobilidade tras a pandemia na Feira Laboralia 2022

Recensión de xornada
Autor
Fraternidad-Muprespa

O pasado 29 de marzo tivo lugar na Feira Valencia o 'Meeting by Laboralia', cuxo obxectivo foi analizar os puntos fortes e débiles do sector preventivo tras dous anos de pandemia, un momento no que os profesionais da saúde e seguridade asumiron un protagonismo.

Coa presenza de máis de 400 técnicos de prevención de grandes empresas e institucións, o acto comezou pola mañá cunha sesión plenaria de apertura do Congreso., na que participou Carlos Arranz, director de  INSST co n a xornada 'A intervención da prevención laboral'. Nela, destacou a importancia de Mutuas Colaboradoras coa Seguridade Social, como eixes en materia de prevención de riscos laborais nas diferentes liñas de traballo na negociación da Estratexia Española de Seguridade e Saúde Laboral 2022-2027, estreitamente aliñada coa Estratexia Europea.

O 'Meeting by Laboralia' estruturouse en torno a diferentes mesas de traballo que se desenvolverán en cinco espazos diferentes do Centro de Eventos Feira Valencia. 

Na Sala 2 – Sala INVASSAT realizouse un obradoiro sobre os problemas do transporte e a súa influencia no pandemia, moderada por Esteban Santamaría, do centro INVASSAT de Valencia, e na que David Revillo, consultor de prevención de Fraternidad-Muprespa, representa AMAT xunto coa Inspección de Traballo e Seguridade Social (ITSS), UGT, CCOO, diversas asociacións de servizos externos de prevención (SERPRECOVA, ASERPREV, ASPA-ANEPA e ASPREN), Correos, en representación de AESPLA, CEV, Confederación Empresarial de la Comunidad Valenciana (representada por TRANSDONAT e CADE LOGÍSTICA E ADE LOGÍSTICA E ADE LOGÍSTICA, Dirección Xeral de Seguridade Viaria, Fundación ADE LOGÍSTICA e ADE), .

Revillo tivo un impacto coa súa exposición ‘Mobilidade urbana. Novos retos e escenarios sobre as debilidades e fortalezas en torno á seguridade viaria laboral e os novos retos e escenarios que hai que afrontar para reducir a sinistralidade de tráfico. Algúns dos aspectos que destacaron foron a implantación do teletraballo como medida de prevención de accidentes in itinere, novas formas de mobilidade emerxentes, como o uso de patinetes eléctricos nos núcleos urbanos ou vehículos compartidos (compartir), a protección de colectivos vulnerables.

Continuou completando este listado de medidas preventivas, facendo fincapé na necesidade de implantación de plans de mobilidade e análise de mobilidade do persoal da empresa, a diminución do uso do transporte colectivo de viaxeiros, o auxe do comercio electrónico e, polo tanto, o aumento das empresas de reparto, o factor humano (distracións, alcohol, drogas, farmacéutica e velocidade), e a percepción de risco. Todo isto sen deixar de mencionar a educación e concienciación das alianzas na sociedade. Ao remate do acto trasladáronse as conclusións a un cartel en forma de informe DAFO para dar a coñecer aos asistentes e que proximamente será publicado en formato dixital.

Que che pareceu este contido?