Fraternidad-Muprespa participa en una jornada del SUMMA 112 sobre Accidentabilidad Laboral Vial
David Revillo, consultor de prevención de Fraternidad-Muprespa, participó el martes 14 de noviembre en la jornada del SUMMA 112 "Prevención de la Accidentabilidad Laboral Vial. Distintas miradas preventivas para el mismo riesgo”, una participación integrada en la celebración de la VI Semana de la Seguridad Vial Laboral de Fraternidad-Muprespa, entre el 13 y el 21 de noviembre.
Revillo describió en su ponencia la actividad Preventiva de las Mutuas, centrada en la reducción de la siniestralidad laboral de empresas asociadas, según el Plan de actividades Preventivas de la Seguridad Social.
Parte de esta actividad preventiva es la orientada a combatir los siniestros viales. Entre los mutualistas de Fraternidad-Muprespa la siniestralidad ha repuntado desde la pandemia, tras la cual crecieron tanto los accidentes como la mortalidad en ellos. Los siniestros ‘in itinere’ suponen casi un 70% del total de siniestros. La mayor siniestralidad tiene lugar en varones de entre 35 y 49 años que, principalmente, se trasladan en automóvil.
Entre el 80% y el 90% de los siniestros viales se atribuyen al factor humano, por lo que se considera clave poner el foco en las personas, con distintas acciones de asesoramiento y sensibilización. En Fraternidad-Muprespa algunas de estas acciones son los talleres de seguridad vial laboral con realidad virtual inmersiva. En total se han realizado más de 800 talleres y de 6.700 asistentes. También la Semana de la Seguridad Vial Laboral, coincidiendo con el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico (tercer domingo del mes de noviembre).
Además en el portal web Previene se incluyen recursos específicos en seguridad vial, como noticias, artículos, infografías, guías y vídeos vinculados a las redes sociales de la Mutua, y los Premios Escolástico Zaldívar premia las buenas prácticas en seguridad y salud, entre ellas, las de seguridad vial.
“El riesgo de tráfico afecta a todas las personas en el ámbito laboral. Desde que salimos de casa empieza nuestra jornada como conductor o peatón. Cada empresa tiene que analizar su movilidad específica en función del puesto, evaluar el riesgo y proponer medidas”, concluyó.
