Experts en seguretat viària a "Què s'amaga darrere d'un accident de trànsit" de Fraternidad-Muprespa

Fraternidad-Muprespa aquest any, en la seva V Setmana de la Seguretat Viària Laboral, se centra en la realitat viscuda després d'un accident de trànsit. Per això, la jornada celebrada aquest dilluns dia 14 va reunir cinc ponents que, des de la seva trajectòria professional i vivencial, van transmetre el missatge del que hi ha darrere d'un accident.

Mar Morales, directora del Departament de Prevenció i Desenvolupament de Cultura Sanitària de Fraternidad-Muprespa, va ser l'encarregada d'obrir la jornada centrada en l'anàlisi de les conseqüències, causes i punts clau per a una millor seguretat viària laboral. Morales ha explicat que “un bon conductor és només aquell que manté la conducció col·laborativa amb la resta d'usuaris i té en compte les situacions de vulnerabilitat”.  

Morales va donar pas a Álvaro Gómez, director de l'Observatori Nacional de Seguretat Viària de la Direcció General de Trànsit, que va afirmar que l'any 2021 van morir 1.533 persones i gairebé 7.800 van acabar hospitalitzades per accidents de trànsit. Gómez ha destacat que en el que portem de 2022, la mortalitat per accidents de trànsit ha augmentat un 4%, cosa que requereix "un toc d'atenció". Finalment, també ha assenyalat l'alcohol i la velocitat com a dues de les causes més presents d'accidentalitat, juntament amb les noves formes de mobilitat “que junts, incloses les empreses, hem de fer més segures i sostenibles”

David Revillo, consultor de prevenció de Fraternidad-Muprespa, va donar pas als col·laboradors que van participar en la jornada. Eduardo Llano, entrenador d'AESLEME i president d'ASPAYM Astúries, va detallar com va canviar la seva vida com a conseqüència d'un accident de moto quan tenia 19 anys i treballava repartint pizzes,___, cal tenir en compte que "cal tenir en compte que cal tenir en compte qualsevol cosa, tenint en compte que cal tenir en compte. patrons de comportament segurs per a tothom”.

Les claus de la rehabilitació després d'un accident greu van centrar la intervenció del Joan Vidal Samsó metge especialitzat en medicina física i rehabilitació de l'Institut Guttmann de Neurorehabilitació. Samsó va destacar la importància de la prevenció per evitar accidents la rehabilitació dels quals triga molt de temps, de vegades, de per vida. També ha afirmat que, juntament amb l'aspecte purament mèdic després d'un accident, també s'ha de tenir cura dels aspectes psicològics i econòmics. "Aquests pacients necessitaran tractaments especialitzats molt cars, d'aquí la importància de la prevenció."

María Collado, psicòloga especialitzada en seguretat viària i professora del Màster en Delinqüència Viària de l'UDIMA, va parlar de la salut mental de les víctimes d'un accident, tant directes com indirectes TAG490___:___HTML TAG490___de___ de HTML TAG490___de___ angoixa, angoixa, por, insomni o lapsus de memòria, entre d'altres. També ha destacat que darrere dels accidents de trànsit hi ha factors psicosocials ja que "un estat d'ànim alterat altera la nostra conducció".

Miryam Moya, professor universitari i expert forense en la reconstrucció d'accidents de trànsit, va explicar que els perits judicials i els perits forenses ja actuen com a "compartint conclusions que no sempre són conclusions que els prevencionistes demostren que no són "prevencionistes". semblen.90% s'atribueix al factor humà, però sempre hi ha una multicausalitat per estudiar.”

L'últim ponent va ser María Seguí, consultora de Seguretat Viària en entitats com l'OMS, el Banc Mundial o la FIA. L'exdirector de la DGT va afirmar que les dades globals d'accidents "són aclaparadores". "L'any 2021 hi va haver 1,35 milions de víctimes mortals per accidents de trànsit a tot el món. Si els accidents de trànsit han estat la principal causa de mort a tot el món durant dècades, això vol dir que en els darrers 20 anys hi ha hagut més de 20 milions de morts." Va recordar que fins als 35 anys, la principal causa de mort són els accidents de trànsit.

Natalia Fdez. by Fraternidad-Muprespa, va ser l'encarregat de tancar la jornada, resumint en els titulars l'aportació més important de cada participant, afegint que l'obra mai pot ser el final del viatge amb conseqüència de la mort o discapacitat.

Aquesta és la V Setmana de la Seguretat Viària Laboral de Fraternidad-Muprespa

Es tracta d'un acte organitzat per la Mútua Col·laboradora amb la Seguretat Social amb l'objectiu de conscienciar les mútues per tal de reduir la taxa de sinistralitat vials. Paral·lelament a aquest acte virtual, s'estan duent a terme altres actes presencials, com els que se celebren a la Corunya i Saragossa, als quals seguiran dos més a Oviedo i Múrcia. Divendres 18 Bartolomé Vargas, que va ser el primer fiscal en cap de Seguretat Viària de la Fiscalia General de l'Estat, és el convidat a Fratertalks. Així mateix,