Fraternidad-Muprespak Cádizen parte hartzen du J. Andalucíako laneko bide segurtasunari buruzko jardunaldi batean.
Cádizko Lan Arriskuen Prebentzio Zentroak antolatu zuen ekitaldi hau, eta bertan izan ziren AESLEME, DGT, CNAE Fundazioa, Gaditana Autoeskolen Bahía de Cádiz elkarteko ordezkariak eta bertan Pr zuzendariak Mutua ordezkatu zuen. obintziala Cádizen,Miguel Ysasi, y Luis Angel Merlo, prebentzio aholkularia
Ekitaldi hau, aurkeztutako Agueda Lahera, Cádizko Lan Arriskuen Prebentzio Zentroko zuzendaria, Andaluziako Lan Istripuen aurkako Shock Planaren barruan dago, Enplegu, Enpresa eta Autoenplegu Ministerioaren ekimena, lan-istripuei aurre egiteko eta murrizketa helburu duena.
Gai nagusia laneko trafiko-istripuen inguruko kezka gero eta handiagoa izan zen, bai "in itinere" (lanera joandakoan), bai "esleipenean" (lanaldian). Istripu hauek laneko heriotza-kausa nagusi bihurtu dira, beraz, Shock Planaren esparruan berehalako eta eraginkorrak diren ekintzak behar dira.
Kadizko Kontseiluko Enplegu, Enpresa eta Autoenplegu lurralde-ordezkariak,Daniel Sanchez, expr Hau da, "mota honetako jardunaldiekin Kontseiluak lan-istripuak murrizteko konpromisoa berresten du, zehazki trafiko-istripuekin lotutakoak. Langileak eta enpresak langileen segurtasunari eta osasunari zuzenean eragiten dioten bide-segurtasunean aplika daitezkeen neurrien eta jardunbide egokien inguruan sentsibilizatzea da helburua".
Miguel Ysasi, esan foru errektorea eurokoa.
Ana Cobos, Cadizko DGTko foru buruak bere aurkezpenean azaldu zuen “Guztion artean bizitza gehitzen diogu. Bide-segurtasun estrategia 2030”, trafiko-istripuen ondoriozko heriotzak % 50 murriztea 2019arekin alderatuta eta, gainera, zauri larriak erdira murriztea errepideko prestakuntzaren bitartez.
Angel Merlo, Prebentzio aholkulari at
Alejandro Garcia, Cadizen AESLEMEko ordezkariak, bereziki herritarren arreta bereganatu zuen lehen pertsonan trafiko-istripuen ondorio negargarriei buruz hitz eginez eta bere erakundearen hezkuntza, sentsibilizazio eta prebentzio eginkizuna zehaztuz.
Azkenik,Claudio Blanco, Cádizko Bahía de Cádizko Autoeskolen Elkarteko presidenteak, lizentzia lortzeko presentziazko prestakuntza teorikoa derrigorrezkoa izatearen garrantzia azpimarratu zuen, Europa gehienean bezala.
Egunean zehar, nabarmendu zen giza faktorea dela mugikortasunarekin lotutako lan istripuen eragile nagusia. Gidatzea eguneroko jarduera den arren, praktika txarrek eta gehiegizko konfiantzak arriskuak nabarmen handitu ditzakete ibilgailuak maneiatzeko orduan. Arrisku horiek arintzeko, gidarien sentsibilizazioarekin eta Zirkulazio Arau Orokorraren aplikazio zorrotzarekin lotutako neurriak garatzea proposatu zen. Horrez gain, enpresetan mugikortasun seguru eta jasangarrirako planak ezartzearen garrantzia azpimarratu zen.
